現在の御厨地車は当地で五代目に当たる地車です。

主な新調時の施工業者

御厨現地車の型式は大阪型地車で、平成２２年に新調されました。
彫刻は、屋根回り・足回りに獣神物を配し、三枚板・脇障子には源平物語を、
縁葛には玉取り海士の物語を題材として彫られています。
昨今の流行りである、細かな彫刻とは正反対に、大振りの彫刻を全体的に組み込み、
ダイナミックな構図で各題材を表されています。

まだまだこれから色々な歴史を作っていく地車ですので、後世に残すべく、大切に保存していきたいものです。




「御厨地車の歴史」

村用日記録によると・・・
慶応年間にすでに堤方（東ノ町）・奥方（奥ノ町）と２台のだんじりが存在していた。


●初代地車
　　奥ノ町・・・鶴見区中茶屋から購入？
　　東ノ町・・・江戸時代から存在？


●二代目地車
　　奥ノ町・・・明治３８年前後に購入の日露戦争の出人形がついただんじり、
　　　　　　　　明治末期か大正初期に稲田方面に売却？
　　東ノ町・・・明治中期のもので、板勾欄式出人形型のだんじりであった？


●三代目地車
　　両町合併・・・大正９年、東大阪市四条村より５００円で購入。２年曳行後売却。


●四代目地車
　　明治３７年（１９０４年）の製作といわれており、
　　大正１２〜１３年に同じ東大阪市の古水走から５００円前後で購入したと言われてい　　ます。
　　三枚板部分の彫り物は辻田友次郎です。
　　他の部分の彫り物の彫り師と大工は不明です。
　　型式は大阪型です。

　　戦前に地元の大工により修理される。
　　戦後間もない昭和２２年頃に、岸和田市にある工務店にて修理を行う。（加奥久吉　　　氏の手によるものか？）
　　この修理で、前後の泥幕に彫りを入れたそうで、それまでは泥幕前後に彫り物はな　　かった。

　　昭和５２年に名古屋の日置商店にて大修理を行う。
　　主な修理項目は・・・・
　　・だんじり全体の洗い
　　・隅障子に彫りを施す
　　・脇障子に彫りを入れる
　　・泥台に彫りを入れる
　　・花台を入れ替える
　　・泥台の先端に虎の彫り物を乗せる
　　・肩背棒新調
　　またこの年に、地車庫の新調、地車の飾り幕の新調も行った。

　　平成２１年１２月１２日に昇魂式

　　平成２２年３月１４日地車搬出
　　大阪市生野区岡地車會へ売却


●現地車（五代目地車）へ至る

参考文献：祭りに生きづく　大阪のだんじり　第三集
　　　　　　　　　　　　　　　　郷土文化財　大阪地車研究会　著

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